Mein neues Spielzeug

Im Herbst habe ich mir eine neues Spielzeug zugelegt. Eine Kawasaki ER6N 🙂 Bin damit noch gute 1500km gefahren bis Winterpause am Programm Stand. Jetzt beginnt langsam aber sicher die Sehnsucht nach warmen Tagen und Sonnenschein damit sie Ausfahrten wieder beginnen können 🙂

 

TECHNISCHE SPEZIFIKATIONEN

Motortyp Flüssigkeitsgekühlter Viertakt-Reihenzweizylinder
Hubraum 649 cm³
Maximales Drehmoment 66 Nm (6,7 mkp) bei 7.000/min
Maximale Leistung 53 kW (72,1 PS) bei 8.500/min
Gemischaufbereitung Kraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 2 (Keihin) mit Sekundär-Drosselklappen
Ventilsteuerung DOHC, 8 Ventile
Zündung Digital
Startsystem Elektrisch
Motorschmiersystem Halb-Trockensumpf
Getriebe Sechsganggetriebe
Kupplung Mehrscheibenkupplung im Ölbad, mechanisch betätigt
Radaufhängung, vorne 41-mm-Teleskopgabel
Bremse, vorne Doppelscheibenbremse, Ø 300 mm, semischwimmend, Petal-Design Doppelkolben-Schwimmsättel
Radaufhängung, hinten rechtsseitig montiertes Monofederbein mit stufenlos einstellbarer Federbasis
Bremse, hinten Scheibe, Ø 220 mm, Petal-Design Einkolben-Schwimmsattel
L x B x H 2.100 mm x 760 mm x 1.100 mm
Rahmentyp Diamond-Rahmen aus hochfestem Stahl
Tankinhalt 15.5 l
Sitzhöhe 785 mm
Reifen, vorne 120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten 160/60ZR17M/C (69W)
Gewicht fahrfertig 204 kg

 

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